Ban tubeless sebenarnya adalah ban tubeless, disebut juga ban vakum. Bagian dalamnya terdapat lapisan dalam yang terbuat dari karet sintetis, yang setara dengan menggunakan badan udara bertekanan di dalam ban sebagai ban dalam. Oleh karena itu, ban bagian luar juga memperhatikan fungsi ban dalam. Saat ini ban jenis ini lebih banyak ditemui. Apa kelebihan dan kekurangan ban tubeless ini?
Keuntungan:
1. Dari segi struktur, karena ban tubeless tidak lagi menggunakan ban dalam, maka gesekan antara ban dalam dan ban luar dapat dihilangkan, dan badan udara bagian dalam langsung diisikan ke dalam dari ban luar dan disimpan oleh ban luar, sehingga kinerja pembuangan panas ban secara keseluruhan lebih baik, panas dapat dibuang langsung dari pelek, dan kinerja pembuangan panas 20% lebih tinggi dibandingkan ban biasa.
2. Selain itu, karena tekanan karet pada permukaan luar ban tubeless akan meningkat setelah dipompa, maka tekanan pada permukaan bagian dalam juga akan meningkat pada saat yang bersamaan, yang setara dengan meningkatkan kemampuan penyegelan diri pada sobekan. Setelah ban dalam ban biasa bocor maka seluruh ban akan cepat kempes, namun ban tubeless masih bisa digunakan untuk jarak satu atau dua ratus kilometer.
3. Terakhir, struktur ban tubeless sederhana dan ringan, serta bebannya rendah, sehingga mendukung penggunaan ban dalam jangka panjang dan berkendara dalam kecepatan tinggi.